當外國人想投資東京的房產時,很多人最先想到的可能是不是某個房產項目,而是東京的一條最著名的電車線路——山手線。
山手線隸屬于JR東日本旅客鐵道,官方標記的起點站為東京都港區品川站,終點為東京都北區田端站,共計30個車站,全程34.5公里。山手線在東京的地位不亞于地鐵二環線在北京的地位,是東京唯一的一條環狀運行線路,途徑都心各主要地區,是東京都心最重要的交通動脈,也是東京首都圈鐵路交通網的最核心的線路之一。山手線基本上是被看做東京都市核心區域與非核心地帶的界標及各鐵道交通的換乘站,其重要地位可見一斑。
與此同時,山手線不但是東京最具人氣的線路,沿線住宅也是住在東京的人最理想的居所。投資房產看地段,在東京重要的山手線周邊投資,是房產價值保證的基礎。
車站周邊租金
根據2020年的統計數據,山手線各站的租金排名,月租金普遍在8-13萬之間,明顯高于東京都月租金的平均6-10萬的水平。
山手線租金最低的三站排名依次為,第一位田端8.3萬日元,第二位西日暮里8.4萬日元,大冢、巢鴨、目白并列第三位為8.6萬日元。
山手線租金最高的三站排名依次為,第一位新橋13萬日元,第二位原宿12.85萬日元,第三位惠比壽12.1萬日元。
山手線一圈的車站,都可以被稱為東京市中心,北區的田端算是比較親民的街區,普通的單身公寓月租也超過了8萬元。港區本來就是東京的核心區和富人區,一居公寓的月租金在其他非核心區域可以租到兩居室,這樣就不難看出山手線周邊房產的價值所在。
再開發工程
現在,東京很多車站都在進行再開發工程,并帶動了周邊地產價值的提升,山手線車站的再開發工程更是如此。很多住在山手線周邊的人,并不擔心晚歸而沒有可吃可逛的地方,本就是人氣的地方,經過再開發工程的建設,周邊的配套、品質等將得到進一步的提升。2024年即將正式開業的新車站“高輪Gateway站”(高輪ゲートウェイ駅)更是直接推動了周邊高級公寓的價格。
山手線周邊居住環境的綜合評分較高,通常一條線路的車站總有普通車站和人氣車站之分,而山手線卻是唯一一條每站都是人氣車站的線路。無論是租房或買房,只要是住在山手線周邊沿線的人,都對居住環境滿意度很高,而山手線沿線同樣也是大多數人在東京向往居住的地方。